αξεσουάρ κινητήρα Κατασκευαστές

Η πινακίδα είναι ένα εγκατεστημένο σήμα σε μηχανές, όργανα, μηχανοκίνητα οχήματα κ.λπ. με το όνομα, το μοντέλο, τις προδιαγραφές, την ημερομηνία κατασκευής, τον κατασκευαστή και ούτω καθεξής. Παρέχει την αναγνώριση του εμπορικού σήματος του κατασκευαστή, τη διαφοροποίηση της μάρκας και την επιγραφή της παραμέτρου του προϊόντος όταν το προϊόν κυκλοφορεί στην αγορά και σταθερές πληροφορίες για το εμπορικό σήμα. Η πινακίδα ονομασίας χρησιμοποιείται για την καταγραφή τεχνικών δεδομένων του κατασκευαστή και καθορισμένων συνθηκών εργασίας για να διασφαλιστεί η κατάλληλη χρήση χωρίς να καταστραφεί ο εξοπλισμός.

Η διαδικασία σφυρηλάτησης είναι ένα από τα δύο συστατικά της σφυρηλάτησης (σφυρηλάτηση και σφράγιση), στην οποία η σφυρηλάτηση χρησιμοποιείται για να πιέσει μεταλλικό μπιγιέτα για να δημιουργήσει πλαστική παραμόρφωση και εξαρτήματα ηλεκτρικής ισχύος έτσι ώστε να ληφθεί σφυρηλάτηση με ορισμένες μηχανικές ιδιότητες, σχήμα και μέγεθος.
Ανάλογα με τον τρόπο με τον οποίο κινείται το τυφλό, η σφυρηλάτηση μπορεί να χωριστεί σε ελεύθερη σφυρηλάτηση, ανατροπή, εξώθηση, σφυρηλάτηση με μήτρα, σφυρηλάτηση κλειστής μήτρας, σφυρηλάτηση κλειστής κεφαλής.1.Ελεύθερη σφυρηλάτηση. Χρησιμοποιήστε τη δύναμη κρούσης ή την πίεση για να παραμορφώσετε το μέταλλο μεταξύ του άνω και του κάτω σιδήρου (μπλοκ αμόνι) για να αποκτήσετε τα απαιτούμενα σφυρηλάτηση, κυρίως χειροκίνητη σφυρηλάτηση και μηχανική σφυρηλάτηση δύο ειδών.
2.Σφυρηλατώντας μήτρα. Η σφυρηλάτηση καλουπιών χωρίζεται σε σφυρηλάτηση με μήτρα ανοικτής και κλειστής σφυρηλάτησης. Το μεταλλικό ακατέργαστο τεμάχιο λαμβάνεται με παραμόρφωση συμπίεσης στην οπή της μήτρας σφυρηλάτησης συγκεκριμένου σχήματος, η οποία μπορεί να χωριστεί σε ψυχρή κεφαλή, σφυρηλάτηση κυλίνδρων, ακτινική σφυρηλάτηση και εξώθηση κ.λπ.
3, σφυρηλάτηση κλειστής μήτρας και σφυρηλάτηση κλειστής κατεύθυνσης επειδή δεν υπάρχει ιπτάμενη άκρη, το ποσοστό χρήσης των υλικών είναι υψηλό. Είναι δυνατό να τελειώσετε σύνθετες σφυρηλατήσεις με μία ή περισσότερες διαδικασίες. Δεδομένου ότι δεν υπάρχει ιπτάμενη άκρη, τα σφυρήλατα έχουν μικρότερη περιοχή δύναμης και λιγότερο απαιτούμενο φορτίο. Ωστόσο, θα πρέπει να σημειωθεί ότι το τυφλό δεν μπορεί να περιοριστεί εντελώς, επομένως είναι απαραίτητο να ελέγχετε αυστηρά τον όγκο του τεμαχίου, να ελέγχετε τη σχετική θέση του καλουπιού σφυρηλάτησης και να μετράτε το καλούπι σφυρηλάτησης και να προσπαθείτε να μειώσετε τη φθορά του σφυρηλάτηση πεθαίνουν.

Τα περιβλήματα κινητήρων χρησιμοποιούνται ευρέως σε γεννήτριες και σειρές ηλεκτροκινητήρων. Η ισχύς του κινητήρα κυμαίνεται από 1KW έως 20KW. Τα υλικά του περιβλήματος δεν περιορίζονται πλέον σε χάλυβα και χυτοσίδηρο όπως στο παρελθόν, τότε το λεπτό και ελαφρύ ανοξείδωτο ατσάλι και κράμα αλουμινίου είναι επίσης πιο δημοφιλή. Η παραγωγή του περιβλήματος κινητήρα μας είναι από κράμα αλουμινίου και κοινό χάλυβα άνθρακα. Το περίβλημα του κινητήρα έχει προστατευτικό αποτέλεσμα και λειτουργεί ως πλαίσιο τοποθέτησης εξαρτημάτων. Επιπλέον, ορισμένα ειδικά μοντέλα περιβλήματος κινητήρα έχουν επίσης λειτουργίες με διάχυση θερμότητας ή ηχομόνωση.

Η εταιρεία μας είναι προμηθευτής OEM/ODM. Ο υδραυλικός μας συνδετήρας σώματος βαλβίδων μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις των εγχώριων και ξένων πελατών. Η παραγωγή θα ακολουθούσε τις συγκεκριμένες απαιτήσεις του πελάτη (συναρμολόγηση, απόδοση, διάρκεια ζωής, αντοχή στη διάβρωση κ.λπ.) για να επιλέξει τις κατάλληλες διαδικασίες και υλικά (κυρίως αλουμίνιο κράμα, ανοξείδωτο ατσάλι, χάλυβας άνθρακα). Διαφορετικά, η παραγωγή και η επεξεργασία βασίζονται στις προδιαγραφές του πελάτη. Ειδικευόμαστε στην παραγωγή μη κατοχυρωμένων με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας προϊόντων και δεν έχουμε τη δική μας μάρκα. Προς το παρόν, προμηθεύουμε για υποστήριξη μηχανημάτων και εξοπλισμού μόνο σε εγχώριους και ξένους πελάτες. Ανυπομονούμε για περισσότερες έρευνες και συνεργασία με νέους πελάτες για να γίνει μακροπρόθεσμη συνεργασία.

Το κέλυφος της μηχανής κοπής αερίου χρησιμοποιείται κυρίως στη μηχανή κοπής αερίου και στη μηχανή κοπής ακτίνων λέιζερ. Οι κοπτικές μηχανές χρησιμοποιούνται ευρέως σε διάφορες βιομηχανίες, ειδικά στη σύγχρονη κατασκευή καινοτομίας που επιταχύνει τη ζήτηση της αγοράς. Για το λόγο αυτό, η ζήτηση εξαρτημάτων και εξαρτημάτων που σχετίζονται με τη μηχανή αυξάνεται σταδιακά.

Bucket Teeth of Excavator απαιτείται υψηλή απόδοση και συναρμολόγηση. Υπάρχει μια ώριμη τυποποιημένη παραγωγή που περιλαμβάνει διαδικασίες παραγωγής, κατασκευής και ελέγχου από τυφλό σε θερμική επεξεργασία. Στη διαδικασία χύτευσης, εστιάζουμε στο σχεδιασμό του καλουπιού, τη θερμοκρασία έκχυσης, τη διαύγεια σιδήρου και λιωμένου χάλυβα (καυσαέρια, αφαίρεση σκωρίας), χημική σύνθεση υλικού, ταχύτητα έκχυσης, επεξεργασία κενής επιφάνειας και σταθερότητα διαστάσεων της συναρμολόγησης. Στη θερμική επεξεργασία, λαμβάνουμε επίσης υπόψη τις μηχανικές ιδιότητες της θερμικής επεξεργασίας, την επεξεργασία κατά της σκουριάς (όπως η βαφή) και τις τυπικές μεθόδους συσκευασίας και παλέτας στην τελική αποστολή.