βαλβίδα μεταλλικού σωλήνα Κατασκευαστές

Τα αξεσουάρ αυτοκινήτου METALLECA® χρησιμοποιούνται ευρέως σε μηχανήματα κατασκευής και μηχανικά εξαρτήματα, ειδικά στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ένα όχημα απαιτεί δεκάδες χιλιάδες βίδες σε διαφορετικές συνθήκες και λειτουργικές απαιτήσεις. Για το λόγο αυτό, για να ανταποκριθεί στην άριστη απόδοση και ασφάλεια του οχήματος πρέπει να επιλέξετε κατάλληλο υλικό και ορθολογικό σχεδιασμό (διαμορφωμένη δομή). Βελτιώνει την άνεση και την ασφάλεια κατά την οδήγηση και τον έλεγχο, καθώς και παρέχει εξαιρετική βοήθεια. Η αναπτυξιακή ανάπτυξη της ευφυούς και της τεχνολογίας είναι απαίτηση όλων των ειδών εξοπλισμού που αυξάνεται σχετικά στον σημερινό κόσμο. Για να ενισχυθεί η αποτελεσματικότητα και να μειωθεί το κόστος (αυτοματισμός αντί για εργασία), η ζήτηση για εξοπλισμό αυξάνεται, επιπλέον τα υποστηρικτικά προϊόντα στερέωσης θα αύξηση.Από μακροπρόθεσμη προοπτική, είμαστε γεμάτοι ελπίδα για το μέλλον των προϊόντων συνδετήρων. Από τη στιγμή που η χώρα μας εντάχθηκε στον ΠΟΕ το 2001 και έγινε μια σημαντική εμπορική χώρα, τα προϊόντα μας συνδετήρων εξάγονται σε διάφορες χώρες στον κόσμο και εισάγονται στις κινεζικές σε όλον τον κόσμο. Οι συνδετήρες είναι ένα από τα προϊόντα με μεγάλο όγκο εισαγωγών και εξαγωγών στη χώρα μου. Έχει μεγάλη πρακτική και στρατηγική σημασία η προώθηση των κινεζικών εταιρειών συνδετήρων στον κόσμο, η πλήρης συμμετοχή της διεθνούς συνεργασίας και ανταγωνισμού και η συμμόρφωση με τα διεθνή πρότυπα.

Η εταιρεία μας, προμηθευτής OEM/ODM, παράγει αξεσουάρ αντλιών αυτοκινήτου για ανάγκες αυτοκινήτων. Αυτό το είδος κατοικίας καλείται να εμφανίσει υψηλές προδιαγραφές στην εμφάνιση, την απόδοση, τη συναρμολόγηση και άλλες πτυχές. Υπάρχει μια αυστηρή διαδικασία παραγωγής από το κενό στη διαδικασία κατεργασίας. Στη διαδικασία χύτευσης, εστιάζουμε στο σχεδιασμό του καλουπιού, τη θερμοκρασία χύσης, την ταχύτητα έκχυσης, τη διαύγεια αλουμινίου (καυσαέρια, αφαίρεση σκωρίας), επεξεργασία κενής επιφάνειας. Στη διαδικασία κατασκευής, λαμβάνουμε επίσης υπόψη την ορθολογικότητα και τη σταθερότητα του σχεδιασμού των εξαρτημάτων, την ακρίβεια κατεργασίας των κρίσιμων διαστάσεων, την ορθολογικότητα του κύκλου εργασιών (μέθοδος, προστασία κ.λπ.), τη μέθοδο επεξεργασίας επιφάνειας, τις τυπικές μεθόδους συσκευασίας και παλέτας στην τελική αποστολή Ε

Τα περιβλήματα κινητήρων χρησιμοποιούνται ευρέως σε γεννήτριες και σειρές ηλεκτροκινητήρων. Η ισχύς του κινητήρα κυμαίνεται από 1KW έως 20KW. Τα υλικά του περιβλήματος δεν περιορίζονται πλέον σε χάλυβα και χυτοσίδηρο όπως στο παρελθόν, τότε το λεπτό και ελαφρύ ανοξείδωτο ατσάλι και κράμα αλουμινίου είναι επίσης πιο δημοφιλή. Η παραγωγή του περιβλήματος κινητήρα μας είναι από κράμα αλουμινίου και κοινό χάλυβα άνθρακα. Το περίβλημα του κινητήρα έχει προστατευτικό αποτέλεσμα και λειτουργεί ως πλαίσιο τοποθέτησης εξαρτημάτων. Επιπλέον, ορισμένα ειδικά μοντέλα περιβλήματος κινητήρα έχουν επίσης λειτουργίες με διάχυση θερμότητας ή ηχομόνωση.

Παρέχουμε περιβλήματα λαμπτήρων κυρίως σε συνεργασία με γνωστούς εγχώριους και ξένους πελάτες με μακροπρόθεσμη σταθερή παροχή. Καλώς ήρθατε να αγοράσετε Εξωτερική θήκη λαμπτήρων από εμάς.
Δεδομένου ότι η διαδικασία παραγωγής και τα ποιοτικά μας πρότυπα έχουν ελεγχθεί, προσβλέπουμε σε περισσότερες έρευνες και συνεργασία με νέους πελάτες για να γίνουμε μακροπρόθεσμη συνεργασία.

Τα αξεσουάρ κινητήρα χρησιμοποιούνται ευρέως σε γεννήτριες και σειρές κινητήρων. Η ισχύς εξόδου των κινητήρων κυμαίνεται από 1KW έως 20KW και το υλικό του περιβλήματος δεν περιορίζεται πλέον στο χάλυβα και το χυτοσίδηρο όπως στο παρελθόν. Τα λεπτά και ελαφριά κράματα από ανοξείδωτο χάλυβα και αλουμίνιο είναι πιο δημοφιλή από πριν. Ωστόσο, η παραγωγή μας είναι από κράμα αλουμινίου και κοινό χάλυβα άνθρακα. Το περίβλημα του κινητήρα έχει προστατευτικό αποτέλεσμα και λειτουργεί ως πλαίσιο τοποθέτησης εξαρτημάτων. Επιπλέον, ορισμένα ειδικά μοντέλα περιβλήματος κινητήρα έχουν επίσης λειτουργίες με διάχυση θερμότητας ή ηχομόνωση.

Η διαδικασία σφυρηλάτησης είναι ένα από τα δύο συστατικά της σφυρηλάτησης (σφυρηλάτηση και σφράγιση), στην οποία η σφυρηλάτηση χρησιμοποιείται για να πιέσει μεταλλικό μπιγιέτα για να δημιουργήσει πλαστική παραμόρφωση και εξαρτήματα ηλεκτρικής ισχύος έτσι ώστε να ληφθεί σφυρηλάτηση με ορισμένες μηχανικές ιδιότητες, σχήμα και μέγεθος.
Ανάλογα με τον τρόπο με τον οποίο κινείται το τυφλό, η σφυρηλάτηση μπορεί να χωριστεί σε ελεύθερη σφυρηλάτηση, ανατροπή, εξώθηση, σφυρηλάτηση με μήτρα, σφυρηλάτηση κλειστής μήτρας, σφυρηλάτηση κλειστής κεφαλής.1.Ελεύθερη σφυρηλάτηση. Χρησιμοποιήστε τη δύναμη κρούσης ή την πίεση για να παραμορφώσετε το μέταλλο μεταξύ του άνω και του κάτω σιδήρου (μπλοκ αμόνι) για να αποκτήσετε τα απαιτούμενα σφυρηλάτηση, κυρίως χειροκίνητη σφυρηλάτηση και μηχανική σφυρηλάτηση δύο ειδών.
2.Σφυρηλατώντας μήτρα. Η σφυρηλάτηση καλουπιών χωρίζεται σε σφυρηλάτηση με μήτρα ανοικτής και κλειστής σφυρηλάτησης. Το μεταλλικό ακατέργαστο τεμάχιο λαμβάνεται με παραμόρφωση συμπίεσης στην οπή της μήτρας σφυρηλάτησης συγκεκριμένου σχήματος, η οποία μπορεί να χωριστεί σε ψυχρή κεφαλή, σφυρηλάτηση κυλίνδρων, ακτινική σφυρηλάτηση και εξώθηση κ.λπ.
3, σφυρηλάτηση κλειστής μήτρας και σφυρηλάτηση κλειστής κατεύθυνσης επειδή δεν υπάρχει ιπτάμενη άκρη, το ποσοστό χρήσης των υλικών είναι υψηλό. Είναι δυνατό να τελειώσετε σύνθετες σφυρηλατήσεις με μία ή περισσότερες διαδικασίες. Δεδομένου ότι δεν υπάρχει ιπτάμενη άκρη, τα σφυρήλατα έχουν μικρότερη περιοχή δύναμης και λιγότερο απαιτούμενο φορτίο. Ωστόσο, θα πρέπει να σημειωθεί ότι το τυφλό δεν μπορεί να περιοριστεί εντελώς, επομένως είναι απαραίτητο να ελέγχετε αυστηρά τον όγκο του τεμαχίου, να ελέγχετε τη σχετική θέση του καλουπιού σφυρηλάτησης και να μετράτε το καλούπι σφυρηλάτησης και να προσπαθείτε να μειώσετε τη φθορά του σφυρηλάτηση πεθαίνουν.