Σφυρί τρυπάνι για σκυρόδεμα Κατασκευαστές

Οι ιμάντες σωλήνων σχηματίζονται από πρέσες και καλούπια για να ασκούν εξωτερική δύναμη σε πλάκες, λωρίδες, σωλήνες και προφίλ που οδηγούν σε πλαστική παραμόρφωση ή διαχωρισμό. Στη συνέχεια, τα κομμάτια σφράγισης αποκτούν τις ανάγκες σχήματος και μεγέθους.
Με την ταχεία ανάπτυξη της τεχνολογίας και τη βελτίωση των απαιτήσεων εξοπλισμού, η ζήτηση για κομμάτια σφράγισης ακριβείας αυξάνεται και οι εφαρμογές γίνονται ευρύτερες.

Η πινακίδα είναι ένα εγκατεστημένο σήμα σε μηχανές, όργανα, μηχανοκίνητα οχήματα κ.λπ. με το όνομα, το μοντέλο, τις προδιαγραφές, την ημερομηνία κατασκευής, τον κατασκευαστή και ούτω καθεξής. Παρέχει την αναγνώριση του εμπορικού σήματος του κατασκευαστή, τη διαφοροποίηση της μάρκας και την επιγραφή της παραμέτρου του προϊόντος όταν το προϊόν κυκλοφορεί στην αγορά και σταθερές πληροφορίες για το εμπορικό σήμα. Η πινακίδα ονομασίας χρησιμοποιείται για την καταγραφή τεχνικών δεδομένων του κατασκευαστή και καθορισμένων συνθηκών εργασίας για να διασφαλιστεί η κατάλληλη χρήση χωρίς να καταστραφεί ο εξοπλισμός.

Οι καθημερινές ανάγκες και τα αξεσουάρ μπάνιου σχηματίζονται από πρέσες και καλούπια για να ασκήσουν εξωτερική δύναμη σε πλάκες, λωρίδες, σωλήνες και προφίλ που οδηγούν σε πλαστική παραμόρφωση ή διαχωρισμό. Στη συνέχεια, τα κομμάτια σφράγισης αποκτούν τις ανάγκες σχήματος και μεγέθους.
Με την ταχεία ανάπτυξη της τεχνολογίας και τη βελτίωση των απαιτήσεων εξοπλισμού, η ζήτηση για κομμάτια σφράγισης ακριβείας αυξάνεται και οι εφαρμογές γίνονται ευρύτερες.

Παρέχουμε περιβλήματα λαμπτήρων κυρίως σε συνεργασία με γνωστούς εγχώριους και ξένους πελάτες με μακροπρόθεσμη σταθερή παροχή. Καλώς ήρθατε να αγοράσετε Εξωτερική θήκη λαμπτήρων από εμάς.
Δεδομένου ότι η διαδικασία παραγωγής και τα ποιοτικά μας πρότυπα έχουν ελεγχθεί, προσβλέπουμε σε περισσότερες έρευνες και συνεργασία με νέους πελάτες για να γίνουμε μακροπρόθεσμη συνεργασία.

Τα περιβλήματα κινητήρων χρησιμοποιούνται ευρέως σε γεννήτριες και σειρές ηλεκτροκινητήρων. Η ισχύς του κινητήρα κυμαίνεται από 1KW έως 20KW. Τα υλικά του περιβλήματος δεν περιορίζονται πλέον σε χάλυβα και χυτοσίδηρο όπως στο παρελθόν, τότε το λεπτό και ελαφρύ ανοξείδωτο ατσάλι και κράμα αλουμινίου είναι επίσης πιο δημοφιλή. Η παραγωγή του περιβλήματος κινητήρα μας είναι από κράμα αλουμινίου και κοινό χάλυβα άνθρακα. Το περίβλημα του κινητήρα έχει προστατευτικό αποτέλεσμα και λειτουργεί ως πλαίσιο τοποθέτησης εξαρτημάτων. Επιπλέον, ορισμένα ειδικά μοντέλα περιβλήματος κινητήρα έχουν επίσης λειτουργίες με διάχυση θερμότητας ή ηχομόνωση.

Ο δακτύλιος μπιέλας και το ελαστικό ρουλεμάν ή το ελαστικό ρουλεμάν ως αμορτισέρ χρησιμοποιείται ευρέως στο σασί αυτοκινήτων, κυρίως συγκεντρωμένο στον κινητήρα, στο κιβώτιο ταχυτήτων, στον άξονα μετάδοσης κίνησης και στη σύνδεση πλαισίου ή αμαξώματος, καθώς και στο σύστημα ανάρτησης. Η κύρια λειτουργία είναι η εξασθένιση των κραδασμών που μεταδίδονται στο αμάξωμα από τον κινητήρα, το σύστημα μετάδοσης κίνησης και το οδόστρωμα, γεγονός που μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την απόδοση NVH του οχήματος. Ως εκ τούτου, η μελέτη των μηχανικών ιδιοτήτων και των χαρακτηριστικών κόπωσης των εξαρτημάτων από καουτσούκ έχει πολύ σημαντική σημασία, η παραγωγή και η έρευνα και ανάπτυξη του δακτυλίου έχει συσσωρεύσει πολυετή εμπειρία, από τη διαδικασία, τη διαδικασία, τον ποιοτικό έλεγχο και τις πρώτες ύλες και άλλες πτυχές του σχηματισμού ενός συγκεκριμένο πρότυπο και διαχείριση!
Εχουμε:
Σχεδιασμός σύνθεσης υλικού από καουτσούκ
Ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων CAEv
Δυνατότητα επεξεργασίας σήματος φάσματος
Ικανότητα σχεδιασμού καλουπιού
Δυνατότητα δομικής μελλοντικής ανάπτυξης
Γενική τεχνολογία στεγανοποίησης