Στήριγμα θέσης αλουμινίου Κατασκευαστές

Τα αξεσουάρ αυτοκινήτου METALLECA® χρησιμοποιούνται ευρέως σε μηχανήματα κατασκευής και μηχανικά εξαρτήματα, ειδικά στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ένα όχημα απαιτεί δεκάδες χιλιάδες βίδες σε διαφορετικές συνθήκες και λειτουργικές απαιτήσεις. Για το λόγο αυτό, για να ανταποκριθεί στην άριστη απόδοση και ασφάλεια του οχήματος πρέπει να επιλέξετε κατάλληλο υλικό και ορθολογικό σχεδιασμό (διαμορφωμένη δομή). Βελτιώνει την άνεση και την ασφάλεια κατά την οδήγηση και τον έλεγχο, καθώς και παρέχει εξαιρετική βοήθεια. Η αναπτυξιακή ανάπτυξη της ευφυούς και της τεχνολογίας είναι απαίτηση όλων των ειδών εξοπλισμού που αυξάνεται σχετικά στον σημερινό κόσμο. Για να ενισχυθεί η αποτελεσματικότητα και να μειωθεί το κόστος (αυτοματισμός αντί για εργασία), η ζήτηση για εξοπλισμό αυξάνεται, επιπλέον τα υποστηρικτικά προϊόντα στερέωσης θα αύξηση.Από μακροπρόθεσμη προοπτική, είμαστε γεμάτοι ελπίδα για το μέλλον των προϊόντων συνδετήρων. Από τη στιγμή που η χώρα μας εντάχθηκε στον ΠΟΕ το 2001 και έγινε μια σημαντική εμπορική χώρα, τα προϊόντα μας συνδετήρων εξάγονται σε διάφορες χώρες στον κόσμο και εισάγονται στις κινεζικές σε όλον τον κόσμο. Οι συνδετήρες είναι ένα από τα προϊόντα με μεγάλο όγκο εισαγωγών και εξαγωγών στη χώρα μου. Έχει μεγάλη πρακτική και στρατηγική σημασία η προώθηση των κινεζικών εταιρειών συνδετήρων στον κόσμο, η πλήρης συμμετοχή της διεθνούς συνεργασίας και ανταγωνισμού και η συμμόρφωση με τα διεθνή πρότυπα.

Η εταιρεία μας είναι προμηθευτής OEM/ODM. Ο υδραυλικός μας συνδετήρας σώματος βαλβίδων μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις των εγχώριων και ξένων πελατών. Η παραγωγή θα ακολουθούσε τις συγκεκριμένες απαιτήσεις του πελάτη (συναρμολόγηση, απόδοση, διάρκεια ζωής, αντοχή στη διάβρωση κ.λπ.) για να επιλέξει τις κατάλληλες διαδικασίες και υλικά (κυρίως αλουμίνιο κράμα, ανοξείδωτο ατσάλι, χάλυβας άνθρακα). Διαφορετικά, η παραγωγή και η επεξεργασία βασίζονται στις προδιαγραφές του πελάτη. Ειδικευόμαστε στην παραγωγή μη κατοχυρωμένων με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας προϊόντων και δεν έχουμε τη δική μας μάρκα. Προς το παρόν, προμηθεύουμε για υποστήριξη μηχανημάτων και εξοπλισμού μόνο σε εγχώριους και ξένους πελάτες. Ανυπομονούμε για περισσότερες έρευνες και συνεργασία με νέους πελάτες για να γίνει μακροπρόθεσμη συνεργασία.

Ο δακτύλιος μπιέλας και το ελαστικό ρουλεμάν ή το ελαστικό ρουλεμάν ως αμορτισέρ χρησιμοποιείται ευρέως στο σασί αυτοκινήτων, κυρίως συγκεντρωμένο στον κινητήρα, στο κιβώτιο ταχυτήτων, στον άξονα μετάδοσης κίνησης και στη σύνδεση πλαισίου ή αμαξώματος, καθώς και στο σύστημα ανάρτησης. Η κύρια λειτουργία είναι η εξασθένιση των κραδασμών που μεταδίδονται στο αμάξωμα από τον κινητήρα, το σύστημα μετάδοσης κίνησης και το οδόστρωμα, γεγονός που μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την απόδοση NVH του οχήματος. Ως εκ τούτου, η μελέτη των μηχανικών ιδιοτήτων και των χαρακτηριστικών κόπωσης των εξαρτημάτων από καουτσούκ έχει πολύ σημαντική σημασία, η παραγωγή και η έρευνα και ανάπτυξη του δακτυλίου έχει συσσωρεύσει πολυετή εμπειρία, από τη διαδικασία, τη διαδικασία, τον ποιοτικό έλεγχο και τις πρώτες ύλες και άλλες πτυχές του σχηματισμού ενός συγκεκριμένο πρότυπο και διαχείριση!
Εχουμε:
Σχεδιασμός σύνθεσης υλικού από καουτσούκ
Ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων CAEv
Δυνατότητα επεξεργασίας σήματος φάσματος
Ικανότητα σχεδιασμού καλουπιού
Δυνατότητα δομικής μελλοντικής ανάπτυξης
Γενική τεχνολογία στεγανοποίησης

Η πόρπη σωλήνων σχηματίζεται από πρέσες και καλούπια για να ασκήσει εξωτερική δύναμη σε πλάκες, λωρίδες, σωλήνες και προφίλ που οδηγούν σε πλαστική παραμόρφωση ή διαχωρισμό. Στη συνέχεια, τα κομμάτια σφράγισης αποκτούν τις ανάγκες σχήματος και μεγέθους.
Με την ταχεία ανάπτυξη της τεχνολογίας και τη βελτίωση των απαιτήσεων εξοπλισμού, η ζήτηση για κομμάτια σφράγισης ακριβείας αυξάνεται και οι εφαρμογές γίνονται ευρύτερες.

Η επίδραση του βραχίονα περιστροφής αλουμινίου ανάρτησης σασί του αυτοκινήτου είναι να αποτρέψει τη συστροφή της ράβδου όταν το οριζόντιο ύψος του αριστερού και του δεξιού τροχού είναι διαφορετικό. Η ράβδος ζυγοστάθμισης δημιουργεί αντίσταση κύλισης που εμποδίζει την κύλιση του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Με άλλα λόγια, η ράβδος ζυγοστάθμισης δεν λειτουργεί όταν η ανάρτηση του αριστερού και του δεξιού συγχρονίζεται πάνω και κάτω. Η μπάρα ζυγοστάθμισης λειτουργεί μόνο εάν η αριστερή και η δεξιά ανάρτηση προκαλούνται από ασυμβίβαστες κινήσεις λόγω κυματοειδών ή ανατροπών στροφών στην επιφάνεια του δρόμου. Έξυπνος και μηχανοποιημένος της αυτοκινητοβιομηχανίας έχει αναπτυχθεί ραγδαία τα τελευταία χρόνια. Ειδικά με την άνοδο των νέων ενεργειακών οχημάτων και των εγχώριων εμπορικών σημάτων, η ζήτηση για ανταλλακτικά αυτοκινήτων θα αυξάνεται στην αγορά. Επιπλέον, η ποιότητα, η τιμή και η εξυπηρέτηση της αγοράς αυτοκινήτων θα αντιμετωπίσουν τεράστιες προκλήσεις.

Οι σωλήνες εξάτμισης METALLECA® Mechanical Equipment που κατασκευάζονται στην Κίνα χρησιμοποιούνται κυρίως σε γεωργικά μηχανήματα, αυτοκίνητα και μηχανήματα κατασκευής. Πρέπει να έχουν καλές ιδιότητες απαγωγής θερμότητας και σφράγισης για τη λειτουργία της εξαγωγής αερίων, τον καθαρισμό των καυσαερίων, τη μείωση του θορύβου.
Τα υλικά των σωλήνων εξάτμισης μηχανικού εξοπλισμού δεν περιορίζονται πλέον στον χάλυβα και τον χυτοσίδηρο της αγοράς. Ο λεπτός και ελαφρύς ανοξείδωτος χάλυβας και τα κράματα τιτανίου έχουν σταδιακά αντικαταστήσει τα διαπερατά υλικά. Η εταιρεία μας προμηθεύει το υλικό του κράματος αλουμινίου σε ρεύμα.